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文章來源:北京創(chuàng)聯(lián)匯通電氣 ????? 發(fā)布時間: 2023-12-22 16:01:09
導(dǎo)讀:針對中國電力變壓器在運(yùn)行中產(chǎn)生的故障的原因發(fā)展以及排除的方法等做出了一個簡要的分析,北京創(chuàng)聯(lián)匯通電氣?憑借著多年的變壓器生產(chǎn)生活經(jīng)驗(yàn)可以認(rèn)為學(xué)生正確的、合理的故障排除法對于變壓器設(shè)備管理能夠通過正常工作運(yùn)行過程中起到積極促進(jìn)社會作用。
針對中國電力變壓器在運(yùn)行中產(chǎn)生的故障的原因發(fā)展以及排除的方法等做出了一個簡要的分析,北京創(chuàng)聯(lián)匯通電氣憑借著多年的變壓器生產(chǎn)生活經(jīng)驗(yàn)可以認(rèn)為學(xué)生正確的、合理的故障排除法對于變壓器設(shè)備管理能夠通過正常工作運(yùn)行過程中起到積極促進(jìn)社會作用。
1. 變壓器油不好
變壓器內(nèi)的油由于長期使用沒有更換,已經(jīng)漏雨,浸了一些濕氣,里面的油溫經(jīng)常過熱,容易造成油質(zhì)變質(zhì)。但是油質(zhì)的惡化會極大地影響變壓器的絕緣性能,非常容易造成變壓器故障。如果是新投入運(yùn)行的變壓器,其油色會呈淺黃色,使用一段時間后,油色會變成淺紅色。如果發(fā)現(xiàn)油色開始變黑,在這種情況下,為了防止外殼與繞組之間或線圈繞組之間的電流擊穿,必須立即取樣。經(jīng)檢測,油質(zhì)合格,繼續(xù)使用。如果不合格,過濾并再生絕緣油,使油質(zhì)達(dá)到合格要求后再使用。
2、內(nèi)部聲音異常
如果變壓器運(yùn)行正常,電磁交流電的頻率會相當(dāng)穩(wěn)定,如果變壓器運(yùn)行出現(xiàn)故障,變壓器內(nèi)會偶爾出現(xiàn)不規(guī)則的聲音,顯示異常現(xiàn)象。造成這種情況的主要原因有: 變壓器過載,在這種情況下,變壓器內(nèi)部會產(chǎn)生很大的聲音; 變壓器鐵心的外硅鋼片沒有夾緊,在運(yùn)行變壓器時會產(chǎn)生振動和噪聲。如果變壓器內(nèi)部電壓過高,鐵心的接地線會斷裂或殼體會閃絡(luò),殼體和鐵心會產(chǎn)生高電壓,變壓器內(nèi)部也會產(chǎn)生噪聲;變壓器會發(fā)生不良的接觸和擊穿,由于放電而產(chǎn)生異常噪聲; 當(dāng)變壓器短路接地時,繞組中存在大的短路電流,當(dāng)變壓器產(chǎn)生諧波并連接到大容量電氣設(shè)備時,由于大的啟動電流會產(chǎn)生異常噪聲。
3、自動跳閘故障
變壓器運(yùn)行過程中,突然發(fā)生自動跳閘時,應(yīng)進(jìn)行外部檢查,找出跳閘原因。如果檢查后確定是操作人員操作不當(dāng)或外部故障造成的,可以繞過內(nèi)部檢查環(huán)節(jié),直接投入送電。如果差動保護(hù)動作,需要對保護(hù)范圍內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行全面徹底的檢查。需要注意的是,變壓器內(nèi)可燃物質(zhì)較多,內(nèi)部故障可能引發(fā)火災(zāi),如果不及時處理,甚至可能引發(fā)爆炸。有幾個因素可能導(dǎo)致變壓器著火:內(nèi)部故障導(dǎo)致變壓器散熱器和外殼破裂,油在燃燒,從變壓器中溢出;變壓器內(nèi)的油在儲油柜的壓力下流出,在變壓器頂蓋上燃燒;變壓器套管損壞和閃絡(luò)等。當(dāng)這些事故發(fā)生時,變壓器會自發(fā)產(chǎn)生保護(hù)動作,斷路器會自動斷開。如果斷路器因故未自動關(guān)閉,必須手動操作,立即停止空調(diào)設(shè)備并關(guān)閉電源滅火。變壓器著火應(yīng)使用泡沫滅火器滅火,緊急情況下也可用沙子滅火。
4、油位過高或過低
變壓器正常運(yùn)行時,油位應(yīng)保持在油位計(jì)的1/3至1/4之間。如果變壓器油位過低,油位低于變壓器頂蓋,就可能導(dǎo)致氣體保護(hù)和誤動作,嚴(yán)重時甚至可能導(dǎo)致變壓器的引線或線圈暴露在油中,造成絕緣故障。如果油位太高,很容易漏油。長期漏油、溫度過低、變壓器漏油維修后不及時補(bǔ)油等。影響變壓器油位的因素很多,如冷卻設(shè)備運(yùn)行的變化、殼體漏油、負(fù)荷的變化以及周圍環(huán)境的變化等。如果除了漏油外,油溫的升降直接決定了油位的升降和變壓器油的體積。因此,在裝油時,必須根據(jù)當(dāng)?shù)販囟冗x擇合適的注油高度。但變壓器油溫受負(fù)荷變化和環(huán)境因素的影響。如果油溫發(fā)生變化,但油位中的油位標(biāo)記沒有變化,那么油位就是錯覺,這種情況的原因可能是油標(biāo)管塞、呼吸管塞、防爆管排氣塞。這就要求值班人員定期檢查變壓器油位表的指示,如果油位過低,查明原因并采取相應(yīng)措施,如果油位過高,適當(dāng)排油,使變壓器安全穩(wěn)定運(yùn)行。
5. 變壓器油溫突然升高
變壓器油溫突增,其引起的主要原因是:內(nèi)部緊固螺絲接頭松動、冷卻裝置運(yùn)行不正常、變壓器過負(fù)荷運(yùn)行以及內(nèi)部短路閃絡(luò)放電等。在正常的情況下,變壓器上層油溫必須要在85℃以下,如果沒有在變壓器的本身配置溫度計(jì),則可用水銀溫度計(jì)在變壓器的外殼上測量溫度,正常溫度要保持在80℃以下。如果油溫過高,要對變壓器是否過負(fù)荷以及冷卻裝置的運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查。若變壓器在進(jìn)行超負(fù)荷運(yùn)行,要立刻對變壓器的負(fù)荷進(jìn)行減輕,如果變壓器的負(fù)荷減輕后,溫度依然如此,就要立刻停止變壓器運(yùn)行,對其故障原因進(jìn)行查找。
6、繞組故障
繞組進(jìn)行故障中主要內(nèi)容包括相間短路、繞組接地、頭開焊、接斷線、匝間短路等。引發(fā)我們這些系統(tǒng)故障的主要問題原因分析主要有以下幾種:
(1)變壓器在制造和后期維護(hù)過程中,局部絕緣損壞,造成后遺癥。
(2)變壓器運(yùn)行中,由于散熱不好或長期過載,溫度長期過高,使絕緣老化。
(3)變壓器制造工藝差、壓力不緊、機(jī)械強(qiáng)度不能承受短路沖擊,使繞組變形、絕緣損壞。
(4)變壓器繞組受潮,導(dǎo)致絕緣膨脹堵塞油路,局部過熱。
(5)變壓器中的絕緣油與空氣進(jìn)行接觸建筑面積沒有太大,或混入水分管理出現(xiàn)劣化,造成油的酸價(jià)變高,絕緣技術(shù)能力不斷下降問題或者油面過低,讓繞組暴露到空氣里,而沒得到發(fā)展及時的處理。這些都可能就會造成影響絕緣擊穿,從而可以形成一個短路或繞組接地系統(tǒng)故障。如果企業(yè)出現(xiàn)匝間短路,各相直流電阻以及出現(xiàn)這種不平衡,電源側(cè)電流輕微增大,油溫增高,變壓器過熱,甚至在油中不停地學(xué)習(xí)產(chǎn)生冒泡聲。輕微的匝間短路,可引起瓦斯保護(hù)學(xué)生動作,而匝間短路現(xiàn)象嚴(yán)重則可造成差動保護(hù)自己動作行為或者提供電源側(cè)的過流保護(hù)。而匝間短路常常會引起更嚴(yán)重的單相接地或相間短路等故障,因此如果發(fā)生匝間短路要盡快提高處理。
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針對中國電力變壓器在運(yùn)行中產(chǎn)生的故障的原因發(fā)展以及排除的方法等做出了一個簡要的分析,北京創(chuàng)聯(lián)匯通電氣憑借著多年的變壓器生產(chǎn)生活經(jīng)驗(yàn)可以認(rèn)為學(xué)生正確的、合理的故障排除法對于變壓器設(shè)備管理能夠通過正常工作運(yùn)行過程中起到積極促進(jìn)社會作用。
1. 變壓器油不好
變壓器內(nèi)的油由于長期使用沒有更換,已經(jīng)漏雨,浸了一些濕氣,里面的油溫經(jīng)常過熱,容易造成油質(zhì)變質(zhì)。但是油質(zhì)的惡化會極大地影響變壓器的絕緣性能,非常容易造成變壓器故障。如果是新投入運(yùn)行的變壓器,其油色會呈淺黃色,使用一段時間后,油色會變成淺紅色。如果發(fā)現(xiàn)油色開始變黑,在這種情況下,為了防止外殼與繞組之間或線圈繞組之間的電流擊穿,必須立即取樣。經(jīng)檢測,油質(zhì)合格,繼續(xù)使用。如果不合格,過濾并再生絕緣油,使油質(zhì)達(dá)到合格要求后再使用。
2、內(nèi)部聲音異常
如果變壓器運(yùn)行正常,電磁交流電的頻率會相當(dāng)穩(wěn)定,如果變壓器運(yùn)行出現(xiàn)故障,變壓器內(nèi)會偶爾出現(xiàn)不規(guī)則的聲音,顯示異常現(xiàn)象。造成這種情況的主要原因有: 變壓器過載,在這種情況下,變壓器內(nèi)部會產(chǎn)生很大的聲音; 變壓器鐵心的外硅鋼片沒有夾緊,在運(yùn)行變壓器時會產(chǎn)生振動和噪聲。如果變壓器內(nèi)部電壓過高,鐵心的接地線會斷裂或殼體會閃絡(luò),殼體和鐵心會產(chǎn)生高電壓,變壓器內(nèi)部也會產(chǎn)生噪聲;變壓器會發(fā)生不良的接觸和擊穿,由于放電而產(chǎn)生異常噪聲; 當(dāng)變壓器短路接地時,繞組中存在大的短路電流,當(dāng)變壓器產(chǎn)生諧波并連接到大容量電氣設(shè)備時,由于大的啟動電流會產(chǎn)生異常噪聲。
3、自動跳閘故障
變壓器運(yùn)行過程中,突然發(fā)生自動跳閘時,應(yīng)進(jìn)行外部檢查,找出跳閘原因。如果檢查后確定是操作人員操作不當(dāng)或外部故障造成的,可以繞過內(nèi)部檢查環(huán)節(jié),直接投入送電。如果差動保護(hù)動作,需要對保護(hù)范圍內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行全面徹底的檢查。需要注意的是,變壓器內(nèi)可燃物質(zhì)較多,內(nèi)部故障可能引發(fā)火災(zāi),如果不及時處理,甚至可能引發(fā)爆炸。有幾個因素可能導(dǎo)致變壓器著火:內(nèi)部故障導(dǎo)致變壓器散熱器和外殼破裂,油在燃燒,從變壓器中溢出;變壓器內(nèi)的油在儲油柜的壓力下流出,在變壓器頂蓋上燃燒;變壓器套管損壞和閃絡(luò)等。當(dāng)這些事故發(fā)生時,變壓器會自發(fā)產(chǎn)生保護(hù)動作,斷路器會自動斷開。如果斷路器因故未自動關(guān)閉,必須手動操作,立即停止空調(diào)設(shè)備并關(guān)閉電源滅火。變壓器著火應(yīng)使用泡沫滅火器滅火,緊急情況下也可用沙子滅火。
4、油位過高或過低
變壓器正常運(yùn)行時,油位應(yīng)保持在油位計(jì)的1/3至1/4之間。如果變壓器油位過低,油位低于變壓器頂蓋,就可能導(dǎo)致氣體保護(hù)和誤動作,嚴(yán)重時甚至可能導(dǎo)致變壓器的引線或線圈暴露在油中,造成絕緣故障。如果油位太高,很容易漏油。長期漏油、溫度過低、變壓器漏油維修后不及時補(bǔ)油等。影響變壓器油位的因素很多,如冷卻設(shè)備運(yùn)行的變化、殼體漏油、負(fù)荷的變化以及周圍環(huán)境的變化等。如果除了漏油外,油溫的升降直接決定了油位的升降和變壓器油的體積。因此,在裝油時,必須根據(jù)當(dāng)?shù)販囟冗x擇合適的注油高度。但變壓器油溫受負(fù)荷變化和環(huán)境因素的影響。如果油溫發(fā)生變化,但油位中的油位標(biāo)記沒有變化,那么油位就是錯覺,這種情況的原因可能是油標(biāo)管塞、呼吸管塞、防爆管排氣塞。這就要求值班人員定期檢查變壓器油位表的指示,如果油位過低,查明原因并采取相應(yīng)措施,如果油位過高,適當(dāng)排油,使變壓器安全穩(wěn)定運(yùn)行。
5. 變壓器油溫突然升高
變壓器油溫突增,其引起的主要原因是:內(nèi)部緊固螺絲接頭松動、冷卻裝置運(yùn)行不正常、變壓器過負(fù)荷運(yùn)行以及內(nèi)部短路閃絡(luò)放電等。在正常的情況下,變壓器上層油溫必須要在85℃以下,如果沒有在變壓器的本身配置溫度計(jì),則可用水銀溫度計(jì)在變壓器的外殼上測量溫度,正常溫度要保持在80℃以下。如果油溫過高,要對變壓器是否過負(fù)荷以及冷卻裝置的運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查。若變壓器在進(jìn)行超負(fù)荷運(yùn)行,要立刻對變壓器的負(fù)荷進(jìn)行減輕,如果變壓器的負(fù)荷減輕后,溫度依然如此,就要立刻停止變壓器運(yùn)行,對其故障原因進(jìn)行查找。
6、繞組故障
繞組進(jìn)行故障中主要內(nèi)容包括相間短路、繞組接地、頭開焊、接斷線、匝間短路等。引發(fā)我們這些系統(tǒng)故障的主要問題原因分析主要有以下幾種:
(1)變壓器在制造和后期維護(hù)過程中,局部絕緣損壞,造成后遺癥。
(2)變壓器運(yùn)行中,由于散熱不好或長期過載,溫度長期過高,使絕緣老化。
(3)變壓器制造工藝差、壓力不緊、機(jī)械強(qiáng)度不能承受短路沖擊,使繞組變形、絕緣損壞。
(4)變壓器繞組受潮,導(dǎo)致絕緣膨脹堵塞油路,局部過熱。
(5)變壓器中的絕緣油與空氣進(jìn)行接觸建筑面積沒有太大,或混入水分管理出現(xiàn)劣化,造成油的酸價(jià)變高,絕緣技術(shù)能力不斷下降問題或者油面過低,讓繞組暴露到空氣里,而沒得到發(fā)展及時的處理。這些都可能就會造成影響絕緣擊穿,從而可以形成一個短路或繞組接地系統(tǒng)故障。如果企業(yè)出現(xiàn)匝間短路,各相直流電阻以及出現(xiàn)這種不平衡,電源側(cè)電流輕微增大,油溫增高,變壓器過熱,甚至在油中不停地學(xué)習(xí)產(chǎn)生冒泡聲。輕微的匝間短路,可引起瓦斯保護(hù)學(xué)生動作,而匝間短路現(xiàn)象嚴(yán)重則可造成差動保護(hù)自己動作行為或者提供電源側(cè)的過流保護(hù)。而匝間短路常常會引起更嚴(yán)重的單相接地或相間短路等故障,因此如果發(fā)生匝間短路要盡快提高處理。
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